Автомобильная тема

[Мурзик]

Сообщение от Белладонна

Выставляешь скорость и он ее поддерживает, на трассах в дальних поездках удобно

Даже не знаю, хочется ли мне такое...
Это вобще на газ не жать? А если притормозить или наоборот ускориться надо, что тогда?

[Белладонна]

Сообщение от Мурзик

Даже не знаю, хочется ли мне такое...
Это вобще на газ не жать? А если притормозить или наоборот ускориться надо, что тогда?

Вот, оно можно сказать само все делает Есть еще круиз-контроль, который и экстренное торможение сам применяет. Я в этом неособо разбираюсь, но штука полезная)

Круиз-контроль представляет собой механизм, позволяющий поддерживать в пути постоянную скорость. При ее снижении прибор прибавляет газу, а при увеличении, напротив, притормаживает автомобиль.

Другими словами, во время езды устройство контролирует скорость и самостоятельно определяет, на каком участке дороги нужно увеличить подачу топлива, а на каком снизить. Участие водителя заключается только в том, чтобы крутить баранку. Все остальное круиз-контроль делает за него.

[Харлей]

Господи, как я люблю машины, без всяких новоротов, которой управляешь ты, а не она тобой.

[Белладонна]

Харлей, вот лучше и не скажешь

[sogalia]

Сообщение от Kafka68

Тьфу-тьфу, ходит как часы.

Kafka68, и удобная она какая то села прям и как в одёжку И сиденья сложил, там псяка на матрасике почти не раскладываю назад

[Берн]

Сообщение от Мурзик

А если притормозить или наоборот ускориться надо, что тогда?

Нажимаете на соответствующую педаль....машина тормозит или ускоряется....когда возвращаетесь к оптимальной скорости - нажимаете кнопочку и можно снять ногу с педали газа....когда позади 500 км, а впереди еще 500 - ооочень полезная весч...но использовать лучше на прямых, ровных и незагруженных дорогах.

[bayard]

Сообщение от Белладонна

Круиз-контроль представляет собой механизм, позволяющий поддерживать в пути постоянную скорость. При ее снижении прибор прибавляет газу, а при увеличении, напротив, притормаживает автомобиль.

Другими словами, во время езды устройство контролирует скорость и самостоятельно определяет, на каком участке дороги нужно увеличить подачу топлива, а на каком снизить. Участие водителя заключается только в том, чтобы крутить баранку. Все остальное круиз-контроль делает за него.

Это адаптивный круиз-контроль

[полли]

а вот экстренное торможение это жесть.... у меня тут решила сама оттормозиться... показалось ейЕхали в обычном режиме,муж на дорогу смотрел....
Заверещала, прижала нас ремнями очень сильно(мне аж больно грудь стало)и затормозила так резковато.... НЕ помню - помешали ли мы кому сзади...но удивлению предела не было...
Муж конечно виноват, поставил сверхчувствительный режим в этом пункте, но неприятно...

[полли]

и еще я не полюбила автодальний свет....раздражает. ощущение, что я все равно мешаю... он поздновато выключается.

ну а в основном, я приветствую всякие новинки в машине....
люблю, можно сказать.
Мне по городу, по шоссе домой,ну и на край по трассе в загранку...
Мне надо комфорт, удобное вождение , всякие гаджеты, места побольше для разной ерунды и большой багажник.

[Крыска]

Мурзик,
Все можно пережить, хотя я люблю навороты, мне чем больше всякой фигни, тем лучше, но ездить в машине без конденсатора я не согласна категорически. Особенно с собакой.