Автомобильная тема

[Мурзик]

Для асфальта сильно много лошадей и не надо. Механика даже с маломощным мотором быстрее разгоняется, чем автомат (1,6л Джимник, 2л Тойота-Камри, 2,5дизель Тойота-Литайс - это автоматы, на которых я ездила и могу сравнить динамику).

[sogalia]

Сообщение от Juli_V

и понимаю, что не хочу автомат

Над поездить и механику вспомните как страшный сон, особенно по пробкам. Потом там там иногда переключать приходится
А хундайка красивая.
Хундайки вотбще хорошие машинки.
И со светофора автомат быстрее трогается, что некоторые товарищи пережить не могут. Не по Москве нет смысла механику

[Мурзик]

А я после 5 лет автомата езжу сейчас на механике и мне так НРАВИТСЯ!!!
Даже в пробках.
Один минус - по телефону не поболтать, 2 руки заняты.

Трогается механика может и медленнее, но разгоняется быстрее.

[Берн]

Сообщение от Мурзик

Трогается механика может и медленнее, но разгоняется быстрее.
_

Ну, это зависит и от качества автомата, и от ттх прокладки между рулем и сиденьем. За хорошим автоматом человеку без специальных навыков уже не угнацца...

[igrid]

Сообщение от Juli_V

механика 100. менять 86 на 100 как то непродуктивно.
автомат 130.

Хюндаев брат-близнец от КИА есть и на механике со 130 лошадями. https://www.drive.ru/brands/kia/mode.../16_comfort_mt


ЗЫ но я всегда за автомат, тем более в москве.

[Джек-метис]

Сообщение от sogalia

Над поездить и механику вспомните как страшный сон, особенно по пробкам. Потом там там иногда переключать приходится

От человека зависит. Вон, у меня два инструктора твердят в один голос, что по городу только автомат! Наездились они, мол, на механике. А механик из гаража на мой вопрос - а что вам больше нравится: механика или автомат? - ответил, что все равно. И он, правда, ездит и на механике, и на автомате одинаково, безо всякого напряжения в пробках на первой.

[Мурзик]

За пробки городские не скажу, я их в любом варианте ненавижу.
А на болоте (торфяном и особенно ковровом) у автомата неоспоримое преимущество - плавность. Плавнее трогается, плавнее ускоряется. На слабых поверхностях, гдк чуть буксанул - и закопался, это очень важно.
А в остальном сплошные минусы, да Враскачку не выехать (то есть выехать, но медленно и печально), мощность меньше (иногда она ой как нужна)... и т.п.
Хотя боевки-котлеты строят на автоматах, да. Для болота.

[Белладонна]

Автоматы разные бывают, и многие могут вполне механику сделать. Я за автомат только, по пробкам на механике на любителя..Но автомат должен быть надежным, а то ремонт у него не из дешевых.

[sogalia]

Сообщение от Берн

За хорошим автоматом человеку без специальных навыков уже не угнацца...

Даже и не за очень хорошим, я перестала со светофора первой трогаться, когда поняла, что особо нервные потом подрезать пытаются

[sogalia]

Мурзик, чивой то в раскачку не выехать, очень даже. Даже на переднеприводном. И по снегу льду поставил на малые обороты и не паришься.
Не знаю, меня моя сузучка так спасла один раз, когда на большой скорости, я в левом ряду, не мигая резко газель передо мной перестроилась. Дорога каша снежногрязевая, особенно между рядами, навстречу плотный поток. Между рядами выскочила я все лампочки загорелись, как не вынесло на встречку не знаю, чудо просто, и под колесами ж разные покрытия оказались. Выровнялась моя зайка... Думаю автомат спас...