INDOG Всё о собаках и для собак! Кинологический форум. @vbbanners@  

Вернуться   INDOG Всё о собаках и для собак! Кинологический форум. > Оффтопик

Оффтопик Разговоры о разном

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2009, 00:33   #1
Владелица той-терьеров
 
Аватар для Татьяна
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 0
Поблагодарил: 124
Поблагодарили 52 раз в 31 сообщениях
По умолчанию Невский экспресс -терракт или ...?

«Невский экспресс»: версии трагедии
Это далеко не самый дешевый способ добраться до Москвы: «Невский экспресс» имеет репутацию «бизнес-поезда». Вечер пятницы: пассажиры возвращались со столичных командировок, в вагонах не было свободных мест.

До Московского вокзала оставалось всего каких-то пара часов езды. Когда случилась авария, у многих пассажиров перестали работать мобильные телефоны. Кому-то всё-таки удаётся дозвониться до родственников.

Около 22.00 о происшествии с пометкой «молния» сообщают информационные агентства.

Ещё через час транспортная милиция впервые произносит слово «взрыв», скоро оно трансформируется в «подрыв», а ещё позже с экранов телевизора звучит слово «теракт».

Владимир Якунин, президент РЖД говорит, что нынешняя авария очень напоминает ему теракт двухлетней давности. К тому моменту, как это сказал глава РЖД, связь двух трагедий обсуждают уже все. Тоже «Невский Экспресс», тоже роковая пятница, почти то же место, только в 2007 году чудом обошлось без погибших.

Как раз сейчас в Новгороде судят подозреваемых по этому делу. Житель Ингушетии Макшарип Хидриев признал вину. Второй фигруант Саламбек Дзахиев настаивает на невиновности.

Дзахиев и Хидриев считаются соучастниками. Предполагаемый организатор, русский ваххабит Павел Косолапов по-прежнему находится на свободе. По данным Балтийского информационного агентства, он и теперь главный подозреваемый.

Впрочем, пока вину за теракт взяли на себя другие люди. С прямо противоположной идеологией.

Максим Заговора, корреспондент:

«На следующий день после трагедии рано утром в интернете появляется первое признание. Неизвестный участник нацистского движения «Combat 18» пишет в своём блоге: «Мы, боевая автономная группа Combat 18, берем на себя ответственность за подрыв «Невского экспресса». Дальше - больше! Время пришло. Мы заявляем, что война затронет каждого обывателя».

Через час ссылка на сообщение перестаёт работать, а в ГУВД называют признание провокацией. Журналисты издания «Фонтанка.ру» выяснили, что писал за «Combat 18», активист «Движения против нелегальной иммиграции», представивший себя и соратников боевой ячейкой «ДПНИ». Последние же никакой связи не признают.

Есть ещё одна версия причин трагедии. Поезд сошёл с рельсов прямо на праздник. Мусульмане отмечают «Курбан-байрам», одной из традиций которого является жертвоприношение Аллаху.

Хенни Мохаммед, президент Санкт-Петербургского исламского культурного центра:

«Я называю это кощунством. Как так можно, огромное население Российской Федерации оскорблять. Считаю, что это оскорбление в адрес мусульман. Неважно, откуда эти слухи, это оскорбление, это кощунство именно в день праздника вот так делать».

Сейчас эксперты охотнее всего комментируют именно эти направления расследования. Ваххабитский и фашистский следы.

Между тем, за пределами официальных интервью остаётся много вопросов. По словам пассажиров, за несколько мгновений до катастрофы по встречным путям промчался другой состав. Если бы взрыв прогремел на несколько секунд раньше, жертв было бы гораздо больше.

Один поезд проехал за секунды, ещё один за 40 минут. Уже легендарный «Сапсан», пока ещё находящийся в «обкатке», тестировали на тех же путях в тот роковой вечер.

Вспоминается трагедия 1988 года. Тогда «Аврора», мчавшаяся со скоростью 160 километров («Невский экспресс шёл со скоростью 180 километров в час), сошла с рельсов в 20-ти километрах от города Бологое. В окрестностях до сих пор говорят, что незадолго до Авроры пронёсся поезд «R-200», который мог повредить полотно. Официально ничего подтверждено не было.

Ещё одна новость, вызвавшая споры в Сети. Глава ФСБ Александр Бортников рассказал президенту о взрывчатке эквивалентной семи килограммам тротила. Между тем, два года назад «Невский экспресс» подорвали всего двумя килограммами. Две фотографии от информагентств - воронка 2007 года и 2009 года. Как в зеркале.

Валерий Вехов, эксперт в области взрывотехники:

«СМИ не обязательно дают объективную информацию. Дали «затравочку» – два килограмма, но, может, и не два. В зависимости от того, кто как устанавливал. Можно и десять килограммов установить, и будет мало, а можно три - и всё взлетит».

Валерий Вехов – единственный из экспертов в области взрывотехники, кто согласился с нами встретиться. Он рассказывает, что такое семь килограммов тротила.

Валерий Вехов, эксперт в области взрывотехники:

«Что такое семь килограммов тротила? Во время войны пятикилограммовые мины подбрасывали вверх танки и переворачивали их».

Правоохранительные органы говорят, что злоумышленники оставили на месте преступления улики. Валерий Вехов видит зацепки даже в информационных сводках.

Валерий Вехов, эксперт в области взрывотехники:

«Наверняка злодеи сидели рядом и смотрели, когда приводили в действие взрывное устройство. Значит, наблюдали, а потом уходили через лес. Если это были боевики, то они, возможно, и задокументировали произошедшее, чтобы получить гонорар».

На борту «Невского экспресса» почти в полном составе работала бригада состава 2007 года. Они дважды в жизни переживали теракты. Для проводника девятого вагона Юрия Петрова этот рейс должен был стать последним - после он собрался на пенсию. Его запомнили все пассажиры.

До сих пор Юрий не отходит от телефона. Звонят близкие, которых он успокаивает. Словосочетание «последний рейс» могло приобрести для него совсем другое значение. Опасность не миновала, даже когда сам взрыв был уже позади: паника могла привести к дополнительным жертвам.

Юрий Петров раньше следователей понял, что произошедшее было терактом.Правоохранительные органы до сих пор допускают версию, что взрывчатка могла находиться внутри поезда. Проводник Петров уверен, что это не так.

Окна квартиры Юрия выходят на железную дорогу. Он признаётся, что будет по ней скучать. Но сейчас журнальный столик полон лекарств от давления. Юрий Петров никогда не забудет ночи с 27 на 28 ноября.

За два с половиной года найти организаторов первого теракта не удалось. Два с половиной года понадобилось злоумышленникам на то, чтобы до деталей реконструировать преступление. Одно дело в суде, другое осталось до него довести. Пошёл новый отсчёт времени.
__________________
Спасибо за ваше мнение!

Последний раз редактировалось Татьяна; 30.11.2009 в 00:39.
Татьяна вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 00:37   #2
Владелица той-терьеров
 
Аватар для Татьяна
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 0
Поблагодарил: 124
Поблагодарили 52 раз в 31 сообщениях
По умолчанию

Про НЭ среди работников РЖД ходит много слухов.
Например расформирование одного из "элитных" поездов , урезание в 2 раза в августе месяце зарплаты штату этого поезда, сотрудники РЖД напрямую связывают с НЭ.
Перед крушением в 2007 году обстановка на РЖД касательно "элитного состава" была похожая.
__________________
Спасибо за ваше мнение!

Последний раз редактировалось Татьяна; 30.11.2009 в 00:41.
Татьяна вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 01:25   #3
спицыалист...
 
Аватар для minaich
 
Регистрация: 21.11.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 88
Поблагодарили 189 раз в 109 сообщениях
По умолчанию

версий море
__________________
http://minaich.livejournal.com/

Последний раз редактировалось minaich; 30.11.2009 в 01:35.
minaich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 01:34   #4
спицыалист...
 
Аватар для minaich
 
Регистрация: 21.11.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 88
Поблагодарили 189 раз в 109 сообщениях
По умолчанию

я вот о чём -

заметьте - торцы шпал разбиты взрывом

а вот этот кадр был сделан ещё ночью, сразу после бабаха -

торцы шпал присутствуют
версия теракта трещит по швам
а вот версия выброса пути под поездом - торжествует
__________________
http://minaich.livejournal.com/
minaich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 01:37   #5
спицыалист...
 
Аватар для minaich
 
Регистрация: 21.11.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 88
Поблагодарили 189 раз в 109 сообщениях
По умолчанию

также забавно что арматура шпал не загнута взрывом вверх
да масса вопросов
__________________
http://minaich.livejournal.com/
minaich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 01:54   #6
Новичок
 
Аватар для Walter
 
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 0
Поблагодарил: 20
Поблагодарили 158 раз в 69 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minaich Посмотреть сообщение
а вот версия выброса пути под поездом - торжествует
при такой скорости поезда если бы лопнул рельс - то разрушения пути были бы совсем другие.
Walter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 09:19   #7
Новичок
 
Аватар для Harm
 
Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 0
Поблагодарил: 35
Поблагодарили 141 раз в 91 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minaich Посмотреть сообщение
версия теракта трещит по швам
а вот версия выброса пути под поездом - торжествует
Террористы имеют, как правило, какую-то цель. Долджны объявиться, требования озвучить, принять ответственность...
А тут - тишина. Странно.
И еще, интересные фото рельса:

http://forum.tr.ru/read.php?7,944684,page=8
Сравнение сегодняшних и 2007 года. Очень похожи.
Harm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 22:05   #8
Владелица той-терьеров
 
Аватар для Татьяна
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 0
Поблагодарил: 124
Поблагодарили 52 раз в 31 сообщениях
По умолчанию

Harm, и правда фото похожи.
Страшно, что из-за безответственности или внутренних разборок пострадали люди.
__________________
Спасибо за ваше мнение!
Татьяна вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 23:44.


Copyright ©2008 - 2024, CityCat. Перевод: zCarot
By INDOG