Вопросы новейшей истории. Информация к размышлению. Грани (авторский взгляд).

[Кузяпа]

Irisha, не, придется - без проблем. Но все-таки не все равно

[Walter]

Сообщение от Irisha

Охренеть мечты у оппозиционеров.

Основной акционер Ваза - компания Ростехнологии... Управляет этой компанией Сергей Чемезов...

И когда на АвтоВазе решили ставить на свои машины автоматические коробки передач, то провели тендер на разработку, который выйграла фирма ООО "КАТЕ". фирма зарегистрированная накануне тендера... сумма тендера была - несколько млрд рублей... И основной владелец этого ООО, о чудо, жена Чемезова, Екатерина.... в итоге, после 7 лет "работы" на Вазы ставят японскую коробку 25-летней давности!!!!!

Нафига поддерживать неконкурентное производство, да еще вокруг которого столько воровства!

[Кузяпа]

Я начинаю, простите, ржать. Надя Толокно будет работать либо дояркой, либо хлебопеком. И не говорите мне, что это решили в колонии
Это кто-то хорошо измыслил. не вредно. тяжело, но здоровье не подорвешь за год.
Очень полезно, цикличный труд, вечный, древний, будет возможность пофилософствовать о сути бытия. Если б я их засадила, тоже бы шо-нить такое придумала

[Walter]

Сообщение от Кузяпа

Очень полезно, цикличный труд, вечный, древний, будет возможность пофилософствовать о сути бытия. Если б я их засадила, тоже бы шо-нить такое придумала

можно было сразу, без показательных процессов выдать общественные работы. Но решили изобразить СЛЕДСТВИЕ, потом и СУД...

[Балаклава]

Сообщение от Крыска

Irisha,
По поводу Автоваза... вот не знаю. С одной стороны людям нужно где то работать.С другой мы помним время когда у нас было немерено НИИ где люди перекладывали бумажки и имитировали деятельность. Автоваз не НИИ конечно,но..сильная поддержка им только вредит.

Дело даже не в этом. Дело в том, что жигули - это консервная банка. И при серьезной аварии с участием иномарки и жигулей - пассажиры жигулей чаще всего трупы. По Irisha получается что здоровый процент россиян должен убиться, чтобы 70000 могли выпускать неконкурентный металлолом.

Телевизоры тоже будем делать свои? И компьютеры?
Стратегически хорошо бы свои,но...уже проехали.

Нет, это не очень хорошо. Тут показывали "наши" компьютеры для МинОбороны, которые оказались китайскими (хотя выглядели как наши), причем склонированными с канадских, причем с очень занятными и подозрительными микросхемами внутри.

Не я понимаю "случись война,а мы...",но весь мир так живет.

Если случится война, при которой ЯО не будет иметь сдерживающего фактора (например будет нейтрализовано какой-нибудь ПРО или СОИ), то лучше всего ее сразу же проиграть. Или будем обвязываться гранатами и бегать под танки.... беспилотные. Которыми будут управлять джойстиками. Издалека.

[Балаклава]

Сообщение от Irisha

Именно так. Если люди будут работать - они будут покупать товары. Если не будут - да хоть обввозитесь дешевых машин, да чего угодно дешевого - кто это купит-то?

Никто не возражает, чтобы люди работали. Весь вопрос - где, на чем, как и что выпускают при этом.

Кроме весьма малого количества тех самых "задниц". У которых "труд востребован за рубежом".

Что характерно, он и здесь востребован.

[Балаклава]

Сообщение от Juli_V

А вот перестать поддерживать автоваз на плаву - это чревато социальной катастрофой в рамках целой нехилой области и не только. Там даже не только Самарская область им кормится.

АЗЛК похоронили, и ничего. Серп и Молот. ЗИЛ там, интересно, вообще дышит или тоже нет? А ГАЗ что выпустил гражданского за последние года? Сайбер, в котором Путина катали? В одном экземпляре? И где он этот социальный взрыв?

[Juli_V]

Сообщение от Балаклава

АЗЛК похоронили, и ничего. Серп и Молот. ЗИЛ там, интересно, вообще дышит или тоже нет? А ГАЗ что выпустил гражданского за последние года?

Вот чудо в перьях...
В Москве АЗЛК. И ЗИЛ там же.
А Москва - это то самое место, в котором работа есть всегда. Административный центр всея Руси. Вечная биржа труда.

А ГАЗ живет, не переживайте. На тех же дотациях и живет.

Сообщение от Балаклава

и ничего

Конечно. Какое до этого дело "креативному классу с повышенным айкью".
Эх, Клава...

[Крыска]

Сообщение от Irisha

Меня не очень это все пугает - я столько лет отъездила на жигулевской классике, что мне все равно, на чем ездить. Вот креативному классу не позавидуешь в случае, если пушной зверек вырастет и приблизится.

Не...я тоже ездила на Жигулях долго,но сейчас только в страшном сне. Даже на новой приоре(пробовала у знакомых). Может этот,как его...Патриот только? за грибами ездить,но он не Автоваз ведь? УАЗ?

[Крыска]

Juli_V,
Юль,но так разбазаривать деньги как на Автовазе надо уметь. Ну не поверю я,что нельзя сделать что то приличное и что у нас некому это сделать. Скорее я с постом
Walter, соглашусь. Цель там совсем не улучшить продукцию. Другие там цели,совсем другие.