INDOG Всё о собаках и для собак! Кинологический форум. @vbbanners@  

Вернуться   INDOG Всё о собаках и для собак! Кинологический форум. > Оффтопик

Оффтопик Разговоры о разном

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2019, 08:36   #7781
Хунвэйбин
 
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 2,074
Поблагодарил: 4,301
Поблагодарили 5,227 раз в 2,019 сообщениях
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

" я верю... караваны ракет..."
Цитата:
Средний налет самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) у российских эксплуатантов в 2016 г. составил 3–3,7 ч в сутки на списочную машину, рассказали три человека, близких к Минтрансу. Окончательно данные еще не подсчитаны, это статистика авиакомпаний, которую они предоставляют Росавиации, уточнил один из собеседников.
май 2017
https://www.vedomosti.ru/business/ar...-ne-menyaetsya
Цитата:
Крупнейший парк SSJ-100, в настоящий момент, принадлежит компании «Аэрофлот» — на их балансе 27 крылатых машин. И с первых лет эксплуатации перевозчик сталкивается с проблемами — у отечественного самолета есть проблемы с управлением механизации крыла, не всегда корректно работает шасси, случаются перебои в работе системы ГЛОНАСС. В целом, если фиксировать все отказы в работе систем за 1000 часов полета, то у SSJ-100 данный показатель будет выше на 150-200%, чем у аналогичных серийных машин западных производителей.

Отмечает проблемы Sukhoi Superjet 100 и другой крупный заказчик лайнеров — авиакомпания «Газпромавиа». В течение 2015 года, на 10 самолетах, которые есть у перевозчика, зафиксировали 35 отказов систем в полете и более 100 проблем при проведении технического обслуживания на земле. В 2016 году ситуация не улучшилась — в I квартале текущего года уже есть отметки о 4 серьезных ошибках.

Red Wings до недавнего времени владела 5 лайнерами Sukhoi Superjet 100. В течение 2015-2016 годов авиакомпания налетала на них более 10 тысяч часов и может добавить свои наблюдения к общей картине. «Газета.ру» пишет, что у «Красных крыльев» как минимум 3 раза в течение календарного года возникали серьезные проблемы с данными единицами техники. Стоит напомнить, что недавно руководство авиакомпании приняло решение вообще отказаться от SSJ-100 и начать полеты на других типах лайнеров.

Как уже писалось выше, при всех проблемах технического характера, авиакомпании гораздо больше недовольны послепродажным обслуживанием техники. «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) не смогли даже в пределах страны организовать грамотную логистику подвоза запасных частей и агрегатов. Как следствие, некоторые самолеты простаивают на базах по несколько месяцев, что значительно снижает их прибыльность.
http://samolety.org/rossijskie-ekspl...-superjet-100/
Цитата:
«Работы по обслуживанию проводятся специалистами департамента по техническому обслуживанию «Аэрофлота» в соответствии с согласованным графиком. Уровень наполнения запасными частями базового склада в аэропорту Шереметьево для самолетов SSJ100 в «Аэрофлоте» составляет более 90%», — отметили в пресс-службе.

Там же подчеркнули, что «Аэрофлот» и ГСС совместно разработали и реализуют «План мероприятий по совершенствованию системы послепродажного технического обслуживания».

«Данный план является долгосрочной «дорожной картой», предусматривающей развитие системы поставок запасных частей, повышение надежности систем самолета и снижение эксплуатационных затрат. Реализация плана уже дает свои результаты — каждый год налет SSJ100 в «Аэрофлоте» повышается в среднем на 15%», — говорят в компании. Там же отметили, что суммарный налет во всех авиакомпаниях, эксплуатирующих SSJ100 с марта 2015-го по март 2016 года, увеличился на 40%, с 5633 до 7926 часов.
май 2016
https://www.gazeta.ru/business/2016/05/13/8230169.shtml
............................................
Однако же вот жеж, с другой-то стороны-то:
Цитата:
В проблемах Sukhoi Superjet 100 обвинили Францию
Малый налет российских самолетов Sukhoi Superjet 100 связан с особенностями части двигателя SaM146, поставляемой французской компанией Safran. Об этом сообщили принадлежащей семье Демьяна Кудрявцева газете «Ведомости» топ-менеджеры четырех авиакомпаний, эксплуатирующих данные лайнеры, и три человека, близкие к лизинговым компаниям, покупающим такие суда.

Проблемы у SaM146 возникают в горячей части двигателя, где сжигается топливо. «В камерах сгорания или маслосборниках могут появляться трещины уже после 2-4 тысяч часов полета (то есть уже на втором году эксплуатации самолета), а иногда и после тысячи часов полета. Двигатель необходимо отправлять на капитальный ремонт. Хотя производитель обещает, что до капремонта двигатель должен работать 7,5-8 тысяч часов», — пишет издание.

Данная особенность части SaM146, поставляемой Safran, является «конструктивным недостатком», считает один из собеседников «Ведомостей». Причина возникновения трещин в двигателях неизвестна. «Для исправления проблем в горячей части двигателя нужны серьезные инвестиции, в том числе в расширение производства, но Safran не хочет этого делать», — приводит издание мнение сотрудника одной из лизинговых компаний.
Правило трёх Ф - "... и фсё французское"... правда, вот так ещё:
Цитата:
Двигатели SaM146 выпускает предприятие Powerjet, созданное при участии российского «Сатурна» (отвечает за вентилятор, турбину низкого давления, выполняет общую сборку и стендовые испытания) и французского Safran (газогенератор в составе компрессора высокого давления, камеры сгорания, турбины высокого давления, систему управления двигателя и коробку приводов).
- но с общей сборкой и стендовыми испытаниями у нас традиционно всё прекрасно, лишь бы американцы с шуруповёртами не гадили...
Дилетант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2019, 08:52   #7782
Хунвэйбин
 
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 2,074
Поблагодарил: 4,301
Поблагодарили 5,227 раз в 2,019 сообщениях
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

Впрочем, производство высокотехнологичных летательных и космических аппаратов (как там по ОКВЭД) в России в 2018 году снизилось на 20, что ли, процентов... после изрядного роста за два предыдущих года, впрочем... Каковой рост, впрочем, - следствие завершения долговременных проектов, начатых в предыдущем десятилетии... (ну, уж как завершили, так и завершили).
Информации в первой фразе вполне достаточно для поиска первоисточников на любой вкус.
Но караваны, да...
Дилетант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2019, 09:01   #7783
Хунвэйбин
 
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 2,074
Поблагодарил: 4,301
Поблагодарили 5,227 раз в 2,019 сообщениях
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

Цитата:
Сообщение от sogalia Посмотреть сообщение
Ни какого конструктива. ...
Неужели не понятно что вот это за все хорошее против всего плохого задолбало...
Однако.... а мне, например, вот этот, вышеприведённый, посыл оскомину набил за последние три-четыре года...
А так-то:
1) "главное - прочь, а там всё равно" - классика, равно как и "не могу молчать"
2) Конструктив - разный, внутри разной "оппозиции". На выбор - очень разное "хорошее". И объединяет эту разную оппозицию лишь то, что вся она против довольно конкретного "плохого".
3) Никакого конструктива... ну да ну да... на радость желающим конструктива - им же аж переполнены как ежегодные послания, так и промежуточные выплески нонешнего властя, не так ли?
Дилетант вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Дилетант за это полезное сообщение:
Piggy Staff (06.05.2019), Берн (06.05.2019)
Старый 06.05.2019, 09:58   #7784
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

Цитата:
Сообщение от Дилетант Посмотреть сообщение
не так ли?
Не так. Я об этом не говорила. Но и оппы оскомину набили.
А конкретика... да вон когда там против платных парковок конкретно - так не мало народу пришло...
Потом странные посылы у вас. Раздражение оппозицией - во многом какой то игрушечной, вовсе не означает рукоплескание власти.
Иначе скатывание к тем же оппам - кто не снами тот против нас...
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2019, 10:01   #7785
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

Цитата:
Сообщение от Дилетант Посмотреть сообщение
Конструктив - разный, внутри разной "оппозиции".
Очень сложно разглядеть. Но если разглядели поделитесь пожалуйста. Поскольку политика задолбала как то не слушаешь ни тех ни этих. А хотелось бы иметь оппозицию да - но не то что имеем
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2019, 10:04   #7786
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

https://m.facebook.com/story.php?sto...31&ref=m_notif
Евстафьев. Понравилось. Про самолет

Последний раз редактировалось sogalia; 06.05.2019 в 10:06.
  Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо за это полезное сообщение:
Дилетант (06.05.2019)
Старый 06.05.2019, 10:05   #7787
Хунвэйбин
 
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 2,074
Поблагодарил: 4,301
Поблагодарили 5,227 раз в 2,019 сообщениях
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

Ну вот... растрескивающиеся двигатели - французские...
Цитата:
Сообщение от Roby-зайка Посмотреть сообщение
Кошмар в небе и на земле. Кто ответит за гибель людей в "суперджете"
https://life.ru/t/%D1%80%D0%B0%D1%81...supierdzhietie
По этой же ссылке:
Цитата:
SSJ-100 — ближнемагистральный пассажирский самолёт, то есть он летает на расстояние не больше трёх тысяч километров. Его разработали "Гражданские самолёты Сухого" при участии Alenia Aeronautica и консультациях Boeing. Примерно 22% узлов самолёта произведено в США. Предназначен для перевозки до ста пассажиров.
электроника должна была быть американская ("двойного назначения", а потому - который год уже меняемая на невесть в какой мере подходящие "аналоги"... нестрашные нам санкции же ж...)... да и разрабатывался с участием Боинга...
Тот есть виноваты, конечно, французы и американцы, но их не достать.... сидеть будет диспетчер, пилоты и пожарные?
Дилетант вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Дилетант за это полезное сообщение:
Старый 06.05.2019, 10:07   #7788
Местный
 
Аватар для Берн
 
Регистрация: 21.10.2013
Сообщений: 5,272
Поблагодарил: 3,729
Поблагодарили 20,113 раз в 6,491 сообщениях
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

Цитата:
Сообщение от sogalia Посмотреть сообщение
Раздражение оппозицией - во многом какой то игрушечной,
А с чего она возмецца то "неигрушечная"? Вот какие перспективы у всерьез оппозиционера сейчас?
Я вот Удальцова уважаю за последовательность, хоть и не разделяю многое из того, что он говорит. И какая у него жизнь? Из колонии в КПЗ?
"настоящих буйных мало - вот и нету вожаков" (c)
Те мужики, которые, рванув тельняшку, сходили во главе протестов против мусора или там парковок с застройками - они щас где? Под подпиской о невыезде, в лучшем случае....
Или вы всерьез верите, что Юрий Дмитриев - педофил, а Оюб Тетиев - наркоторговец?
__________________
« Каждого человека можно выслушать, но не с каждым стоит разговаривать. »
Берн вне форума   Ответить с цитированием
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо Берн за это полезное сообщение:
Kafka68 (06.05.2019), nat& (06.05.2019), Piggy Staff (06.05.2019), Ribochka (06.05.2019), Дилетант (06.05.2019)
Старый 06.05.2019, 10:09   #7789
Хунвэйбин
 
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 2,074
Поблагодарил: 4,301
Поблагодарили 5,227 раз в 2,019 сообщениях
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

Цитата:
Сообщение от sogalia Посмотреть сообщение
https://m.facebook.com/story.php?sto...31&ref=m_notif
Евстафьев. Понравилось. Про самолет
Да, всё так но ещё... "нулевые" были двадцать лет назад, и что - не продолжаются? Нас догнали не только "нулевые", но и "десятые"... подгоняемые, увы, "двадцатыми"...
Дилетант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2019, 10:19   #7790
Хунвэйбин
 
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 2,074
Поблагодарил: 4,301
Поблагодарили 5,227 раз в 2,019 сообщениях
По умолчанию Re: Вопросы новейшей... часть 7.

Цитата:
Сообщение от Берн Посмотреть сообщение
А с чего она возмецца то "неигрушечная"? Вот какие перспективы у всерьез оппозиционера сейчас? ...
Зато мы, сплотившись вокруг "некомика", отбили угрозу выбрать "комика"...
А бедные глупые неглубинные украинцы - выбрали комика, кирдык им теперь... Наверное, уже картошку под кроватью выращивают и людоедствуют с голодухи....
Дилетант вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.


Copyright ©2008 - 2024, CityCat. Перевод: zCarot
By INDOG